Die hitte-afvoer prestasie vantaxi dak LED dubbelsydige skermis van kardinale belang vir sy langtermyn stabiele werking en lewensduur.Die hitte-afvoerprestasie van taxi-top LED-dubbelsydige vertoning word beïnvloed deur verskeie faktore soos hitte-afvoermetode, hitte-afvoermateriaal en hitte-afvoerstruktuurontwerp. In praktiese toepassing, volgens die spesifieke behoeftes en installasieruimte om die toepaslike hitte-afvoermetode te kies, en die ontwerp van die hitte-afvoerstruktuur te optimaliseer, om die hitte-afvoerprestasie te verbeter, om die stabiele werking en lewensduur van die motor te verseker LED dak dubbelsydige skerm.
Terselfdertyd, in die proses van installering en gebruik, moet aandag gegee word aan gestandaardiseerde werking, om onbehoorlike werking te vermy wat lei tot 'n afname in termiese werkverrigting.Die hitte-afvoer van3Uview motor LED dak dubbelsydige skermhou hoofsaaklik verband met die hitte-afvoermetode, hitte-afvoermateriaal en hitte-afvoerstruktuur.
1. Hitte-afvoermetode
Waaierverkoeling: die gebruik van waaierverkoeling het die beste vennoot van die LED-ligte geword, die kompakte strukturele ontwerp, klein grootte, kan in die kopligsamestelling binne geïnstalleer word sonder om die stofbedekking te vernietig.
3Uview-taxi-skermskerm is binne-in twee onafhanklike temperatuurbeheerde waaiers geïnstalleer, wanneer die interne werkstemperatuur van die skerm 40 grade bereik, begin die koelwaaier outomaties die interne temperatuur van die skerm verminder.
2. Hitteafvoermateriaal
Die keuse van materiaal vir die heatsink het 'n beduidende impak op die termiese werkverrigting. Metaalsubstraat soos aluminiumsubstraat het hoë termiese geleidingsvermoë en kan hitte vanaf die hittebron op die eerste keer uitvoer, wat die voorkeuroplossing vir hoëkragmodules is. 3Uview-taxi-topskerm neem 'n geheel-aluminium-struktuur aan, wat goeie hitteafvoer het;
3. Hitte-afvoer struktuur
Die hitte-afvoerstruktuur is ontwerp volgens die struktuur van verskillende skerms. Die volgende is 'n vergelyking van die hitte-afvoer-ontwerp van ons twee taxi-topuitstallings met verskillende strukture.
Vir model A, omdat die dikte van die skerm dunner is, het ons die heatsink ontwerp om in die middel van die bodem geïntegreer te word.
Die heatsink van die B-model is aan beide kante van die skerm se interne struktuur ontwerp, want die B-model het meer spasie binne en die hele skerm is dikker.
Pos tyd: Jun-20-2024
